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聚氨酯架空(kōng)保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼(gāng)管與套管之間的間隙,並具有一(yī)定的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及保溫層三者之(zhī)間形成一個牢(láo)固的(de)整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能(néng),通(tōng)常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管和鋼管(guǎn)組成(chéng)。保溫層材料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙(xì),並具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整(zhěng)體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫(wēn)120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低(dī)的(de)優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫(wēn)管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成(chéng)本(běn)普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製(zhì)作方法的越來越不適應時(shí)代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空(kōng)保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫(wēn)層均在工廠內製造完成,現場施(shī)工僅僅(jǐn)需要將各(gè)節加工完成的(de)保溫(wēn)管安裝連接,不必(bì)在現場進行保溫材料的(de)敷(fū)設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現(xiàn)場環境溫度(dù)下進行(háng)安裝,當工(gōng)作(zuò)管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預(yù)製保溫管在工廠內安裝(zhuāng)硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管(guǎn)道直接放入聚氨酯泡沫的成型模(mó)具中,注入原料混合(hé)液(yè)進行(háng)發泡,硬質泡(pào)沫成型後(hòu)脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管(guǎn)的製作方法可減少縫隙間(jiān)的漏熱,大大提高整(zhěng)體保溫性能。
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