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焊(hàn)接(jiē)連接(jiē)
聚氨酯架空保溫管是由金屬(shǔ)保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與(yǔ)套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外(wài)套管及保溫(wēn)層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫(wēn)層材(cái)料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的(de)間隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與(yǔ)其它隔熱材料組合可耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫(wēn)管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管(guǎn)有著製(zhì)作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的(de)今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經(jīng)濟的發展,人工成(chéng)本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來(lái)越不適應時代。因此,本文介紹一種(zhǒng)新型的預製架空保溫管。預製架空保溫(wēn)管與(yǔ)傳統架空保溫管(guǎn)相比(bǐ)在於預製保溫管的工(gōng)作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各(gè)節加工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保(bǎo)溫材料的敷設(shè)。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達(dá)到運行溫度(dù)時硬(yìng)質保溫材料間出(chū)現縫隙(xì)增大的問題。此種新型預製保溫管在工(gōng)廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控(kòng)嵌縫工作。之後,將安裝(zhuāng)好(hǎo)硬質保溫層的(de)半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原(yuán)料混合液進行發(fā)泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作(zuò)方法可將縫隙(xì)完全(quán)包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體(tǐ),相比傳統架空管的製作(zuò)方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高整體(tǐ)保溫性(xìng)能。





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