聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨（ān）脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層（céng）材（cái）料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫（mò），充分添滿鋼管與套（tào）管之間的（de）間隙，並具有一定的粘接強（qiáng）度，使鋼管（guǎn）、外套管及保溫層三者之（zhī）間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐（nài）溫120℃通過改性或（huò）與其它隔熱（rè）材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架（jià）空保（bǎo）溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫（wēn）管價格

盡管（guǎn）傳（chuán）統架空保溫管有著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天，人們對保溫管保溫性能的要（yào）求日益提高。同時，隨著（zhe）我國經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來（lái）越不適應（yīng）時代。因（yīn）此，本（běn）文介紹（shào）一種新型的預（yù）製（zhì）架空保溫管（guǎn）。預製架空（kōng）保溫管與（yǔ）傳統架空保溫管相比在於預製（zhì）保溫管的工作管與保溫層均（jun1）在工廠（chǎng）內製造完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的（de）保溫（wēn）管安（ān）裝連接（jiē），不必在現場進行（háng）保溫材料（liào）的敷（fū）設。

傳統架空保溫管的硬（yìng）質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行溫度（dù）時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安（ān）裝時（shí）嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好（hǎo）硬質（zhì）保溫層（céng）的半成品（pǐn）管（guǎn）道直（zhí）接（jiē）放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混合液進（jìn）行（háng）發（fā）泡，硬（yìng）質泡沫成型後脫模。此種製作方（fāng）法可將（jiāng）縫隙完全（quán）包（bāo）裹，使得外保溫層和硬保（bǎo）溫層成為一個整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的（de）漏熱，大大提高整體保溫性能。